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隧道和道路照明工程的特點(diǎn)與要求
來源: | 作者:szyzzm | 發(fā)布時(shí)間: 2018-08-14 | 673 次瀏覽 | 分享到:
隧道和道路照明工程，尤其是高速公路隧道照明有如下顯著特點(diǎn)與要求
隧道和道路照明工程的特點(diǎn)與要求
隧道和道路照明工程，尤其是高速公路隧道照明有如下顯著特點(diǎn)與要求：
1、燈具節(jié)點(diǎn)數(shù)量龐大一般為數(shù)千盞甚至上萬盞；管理區(qū)域大，少則一公里，多則近百公里
2、施工安裝和維護(hù)難度大，成本高
3、照明與行車安全相關(guān)，需要高可靠性和穩(wěn)定性
4、需要集中控制
基于以上幾點(diǎn)，隧道的業(yè)主和設(shè)計(jì)、運(yùn)營、養(yǎng)護(hù)等單位都對(duì)照明工程提出了智能控制的需求。
此外，伴隨著科技的進(jìn)步和發(fā)展，人們對(duì)控制系統(tǒng)也產(chǎn)生了新的性能期望和要求：
能在電腦或電子設(shè)備上可視的、簡單、快捷地控制所有照明燈具對(duì)隧道燈具，尤其是加強(qiáng)段照明工程的燈具實(shí)施按需調(diào)光，達(dá)到消除白洞、黑洞效應(yīng)的目的，并且能夠節(jié)能降耗。
對(duì)道路燈具，按照燈具安裝區(qū)域的經(jīng)緯度，運(yùn)算出天文時(shí)鐘，自動(dòng)的在日落時(shí)開燈，日出時(shí)關(guān)燈。按需調(diào)光，達(dá)到節(jié)能降耗的目的。
能夠迅速、實(shí)時(shí)地掌握所有燈具的工作狀態(tài)，對(duì)異常狀態(tài)及時(shí)報(bào)警，達(dá)到提高安全性，并且降低維護(hù)成本的目的，支持自動(dòng)調(diào)光和時(shí)控調(diào)光、手動(dòng)調(diào)光等多種控制模式。
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